當前位置：
BSY12風閘集成控制裝置的控制原理和結構描述
更新時間：2021-12-24
點擊次數：1972
BSY12風閘集成控制裝置集水電站水輪發電機組制動管路的手動、電動工作回路于一體的制動裝置。本裝置由手拉閥、轉閥、電磁閥、集成塊等組成,簡化傳統的復雜管路連接和操作、外觀美觀、操作方便。主要用于加速機組的制動控制。
BSY12風閘集成控制裝置的控制原理描述：
根據要求在WK定量控制箱內設定需要定量加水的數值（打料量和單位均可任意修改）按啟動后，控制箱輸出信號打開管路上的泵和電閥閥，開始加水，流量計開始計量并將流量信號傳輸給WK定量控制箱，待WK定量控制箱內的累計數值達到所設定的加水定量值后，控制箱自動輸出信號關閉泵和電磁閥，從而完成了一次自動定量加水操作；同時WK定量控制箱會自動記錄這次加水的起止時間、加水量等信息，并隨時可以在控制箱內查詢。
BSY12風閘集成控制裝置的結構：
1）采用板式結構，密封性能好，集成塊和自動化元件全部采用硬質鋁合金，體積小，重量輕且動作極為可靠，由于電磁空氣閥所需驅動功率小，即可用于強電控制，也可用于弱電控制；
2）手動、電動互鎖：即在手動操作狀態下，電磁閥的動作對機組的手動操作不影響；在電動操作狀態下，手動操作的轉閥動作對機組的電動操作也不影響。就不會影起勿動作。
3）長期不備壓：在正確的操作下，制動裝置不會長期處于備壓狀態。即在電動狀態時，電磁閥一失電，動作腔的氣壓就直接從電磁閥的O腔排出；在手動狀態時，轉閥轉到中間位置，手拉閥SFB至電動位置，即可排出復歸腔氣體。
